PMDG 737 vs iFly 737: è il duello che ritorna continuamente ogni volta che si cerca un vero 737 per Microsoft Flight Simulator. Da un lato il riferimento study-level; dall’altro l’outsider scaltro dal rapporto qualità-prezzo imbattibile. Prima di entrare nel dettaglio, ecco il verdetto rapido, seguito dal confronto completo basato su centinaia di recensioni di piloti virtuali.
Il duello in un colpo d’occhio
| Criterio | PMDG 737NG | iFly 737 MAX 8 |
|---|---|---|
| Generazione | 737NG (-700/-800/-900) | 737 MAX 8 |
| Prezzo indicativo | Elevato (premium, per variante) | Accessibile (~20-25 €) |
| Profondità sistemi | Riferimento study-level | Molto buona, un gradino sotto |
| Varianti incluse | Passeggeri, BBJ, cargo (BCF/BDSF) | MAX 8 (pax e cargo) |
| Prestazioni | Più esigente | Leggero, fluido |
| Nativo MSFS 2024 | Sì | Porting dal 2020, aggiornato |
| Per chi | Il purista dei sistemi | Il miglior rapporto qualità-prezzo |
PMDG 737NG: il riferimento assoluto
Il PMDG 737 è, da anni, il metro di paragone della simulazione airliner. La sua modellazione dei sistemi ha una profondità rara: gestione dei guasti, FMC completo, logica elettrica e idraulica fedele. Il pacchetto include diverse varianti del NG, fino alle versioni cargo e BBJ, un vero vantaggio per variare le operazioni. Di contro, è più impegnativo da padroneggiare, più pesante per il sistema, e il suo prezzo si colloca nella fascia alta. La reputazione commerciale di PMDG fa discutere nella community, ma la qualità del prodotto, quella, è raramente messa in discussione.
Questa profondità ha un rovescio della medaglia: il PMDG richiede di imparare l’aereo. Le sue procedure complete, il suo EFB dettagliato e la sua gestione fine dei sistemi ripagano il tempo investito, ma possono scoraggiare chi cerca di decollare in cinque minuti. È un simulatore di 737 tanto quanto un aereo, ed è esattamente ciò che cercano i suoi appassionati più fedeli.
Un pilota virtuale che possiede entrambi gli aerei riassume bene il fascino del PMDG.
Ho sia lo iFly 737 MAX che il PMDG 738, e ne sono entusiasta. Quello che mi piace del PMDG 738 è che rappresenta molto fedelmente l’ultima generazione dei 737. (tradotto)
u/aceridgey — Reddit
iFly 737 MAX 8: il rapporto qualità-prezzo che sconvolge le carte
Uscito più di recente, lo iFly 737 MAX 8 ha conquistato buona parte della community grazie al suo eccellente rapporto qualità-prezzo. La resa visiva e il sonoro sono molto apprezzati, l’aereo è leggero in termini di prestazioni, e copre il MAX, assente dal catalogo PMDG. Non è esattamente lo stesso livello di profondità sistemica del riferimento, e si tratta tecnicamente di un porting da MSFS 2020 aggiornato regolarmente, ma per la stragrande maggioranza dei voli online, svolge egregiamente il suo compito.
Lo iFly Max8 è la mia scelta, è quello che faccio volare di più. Audio ottimo, un lavoro artistico riuscito, vola davvero bene ed è leggero per la mia configurazione. (tradotto)
u/charcoalonfire — Reddit
Un altro argomento di peso: lo iFly progredisce in fretta. Gli aggiornamenti si sono susseguiti, tra cui una revisione completa dell’EFB e miglioramenti di fedeltà che riducono il divario con il riferimento. Acquistare lo iFly oggi significa puntare su un prodotto vivo, supportato e senza abbonamento, un aspetto che la community apprezza particolarmente.
NG o MAX: la domanda che ci si dimentica di porsi
Il punto che molti trascurano: questi due aerei non sono della stessa generazione. Il PMDG modella il 737NG (i -700, -800, -900), mentre lo iFly riproduce il 737 MAX, la generazione più moderna. La tua scelta dipende quindi innanzitutto dall’aereo che vuoi pilotare. Voglia del cockpit classico NG e delle sue varianti cargo? PMDG. Voglia del MAX, delle sue winglet e della sua avionica rinnovata? iFly. Una volta stabilito questo criterio, il confronto tra i sistemi diventa secondario per molti simmer. Per ampliare il tuo hangar, la nostra selezione dei migliori aerei MSFS completa il quadro.
Il confronto sui criteri che contano
Sulla fedeltà dei sistemi, il PMDG mantiene il vantaggio, è il consenso generale. Sulle prestazioni, lo iFly è più leggero e rassicurerà le configurazioni modeste, un aspetto da incrociare con i nostri consigli su AutoFPS. Sul prezzo, nessun dibattito: lo iFly costa una frazione del PMDG. Sulla facilità d’uso, lo iFly è più accessibile al principiante, mentre il PMDG ripaga l’investimento di tempo. E per le operazioni complete a terra, entrambi traggono vantaggio da un buon GSX Pro.
Dal punto di vista dei contenuti della community, entrambi gli aerei sono ben coccolati: livree, profili dei comandi e strumenti di terze parti abbondano per entrambi, il che ne prolunga la longevità e personalizza l’esperienza. La differenza si gioca quindi meno sull’ecosistema che su ciò che ci si aspetta da un volo: studio minuzioso o piacere immediato.
Entrambi mi hanno regalato piacere in volo, li uso per scopi diversi. Il PMDG dispone di una variante cargo, un vantaggio quando mi piace fare trasporto merci, e il suo HUD è migliore. (tradotto)
u/Korneph — Reddit
Una parola infine sull’atmosfera sonora, spesso decisiva per l’immersione. Lo iFly ha colpito fin dal lancio con un pacchetto audio curato, mentre il PMDG punta su una resa più clinica, fedele alle sonorità reali del NG. Entrambi gli approcci si difendono bene: uno cerca lo spettacolo, l’altro la precisione. Sta a te capire se voli per sentire o per riprodurre, perché è spesso lì che si gioca la preferenza finale tra questi due 737.
PMDG 737 vs iFly 737: il verdetto secondo il tuo profilo
Se cerchi la simulazione più spinta, se ti piace imparare ogni sistema e gestire i guasti, il PMDG 737NG resta il riferimento, e il suo ecosistema di varianti lo rende inesauribile. Se vuoi un magnifico 737 moderno, fluido e accessibile per volare online senza passarci le serate a studiare, lo iFly 737 MAX 8 è il miglior acquisto del momento, e molti simmer esperti lo tengono sempre a portata di mano. Il vero lusso? I due non si escludono a vicenda: un NG study-level per i lunghi voli rilassati, un MAX leggero per il piacere immediato.
E se il budget è il vero freno, tieni a mente una via d’uscita gratuita fuori da MSFS: su X-Plane 12, i 737 Zibo e LevelUp, interamente gratuiti, offrono una profondità spesso paragonata a quella dei modelli a pagamento, al prezzo di un cambio di simulatore. Un’opzione da considerare prima di decidere.
FAQ: scegliere il proprio 737 per MSFS
PMDG 737 vs iFly 737: quale è più realistico?
Il PMDG prevale per la profondità dei sistemi e resta il riferimento study-level. Lo iFly gli si avvicina molto ed è più che sufficiente per la maggior parte dei voli.
Lo iFly 737 è compatibile con MSFS 2024?
Sì, lo iFly 737 MAX 8 funziona su MSFS 2020 e 2024. È un porting della versione 2020, aggiornato regolarmente.
Il PMDG 737 esiste in versione MAX?
No. PMDG copre il 737NG (-700/-800/-900) e le sue varianti cargo/BBJ. Per il MAX, lo iFly è oggi il riferimento su MSFS.
Quale 737 scegliere quando si è alle prime armi?
Lo iFly, più accessibile e meno costoso, è ideale per iniziare. Passerai al PMDG se si conferma la voglia di una simulazione ultra-dettagliata.
Esiste un 737 gratuito per la simulazione?
Su MSFS, non a questo livello. Su X-Plane 12, gli Zibo e LevelUp 737NG gratuiti sono ottime alternative spesso citate.
