PMDG 737 vs iFly 737: es el duelo que vuelve una y otra vez en cuanto quieres un 737 de verdad para Microsoft Flight Simulator. Por un lado, la referencia study-level; por otro, el aspirante astuto con la mejor relación calidad-precio. Antes de entrar en detalle, aquí tienes el veredicto rápido, seguido de la comparativa completa basada en cientos de opiniones de pilotos virtuales.
El duelo de un vistazo
| Criterio | PMDG 737NG | iFly 737 MAX 8 |
|---|---|---|
| Generación | 737NG (-700/-800/-900) | 737 MAX 8 |
| Precio orientativo | Elevado (premium, por variante) | Asequible (~20-25 €) |
| Profundidad de sistemas | Referencia study-level | Muy buena, un escalón por debajo |
| Variantes incluidas | Pasajeros, BBJ, cargo (BCF/BDSF) | MAX 8 (pax y cargo) |
| Rendimiento | Más exigente | Ligero, fluido |
| Nativo MSFS 2024 | Sí | Portado desde 2020, actualizado |
| Para quién | El purista de los sistemas | La mejor relación calidad-precio |
PMDG 737NG: la referencia absoluta
El PMDG 737 es, desde hace años, el patrón de la simulación de airliners. Su modelización de sistemas tiene una profundidad poco común: gestión de averías, FMC completo, lógica eléctrica e hidráulica fiel a la realidad. El paquete incluye varias variantes del NG, hasta las versiones cargo y BBJ, un verdadero plus para variar las operaciones. A cambio, es más exigente de dominar, más pesado para la máquina, y su precio se sitúa en la gama alta. La reputación comercial de PMDG genera debate en la comunidad, pero la calidad del producto rara vez se cuestiona.
Esa profundidad tiene su contrapartida: el PMDG exige aprender el avión. Sus procedimientos completos, su EFB detallado y su gestión precisa de los sistemas recompensan el tiempo invertido, pero pueden echar para atrás a quien busca despegar en cinco minutos. Es tanto un simulador de 737 como un avión, y es precisamente eso lo que buscan sus seguidores más fieles.
Un piloto virtual que tiene ambos aparatos resume bien el atractivo del PMDG.
Tengo tanto el iFly 737 MAX como el PMDG 738, y estoy encantado. Lo que me gusta del PMDG 738 es que representa muy fielmente la última generación de los 737. (traducido)
u/aceridgey — Reddit
iFly 737 MAX 8: la relación calidad-precio que lo cambia todo
Lanzado más recientemente, el iFly 737 MAX 8 ha conquistado a buena parte de la comunidad gracias a su excelente relación calidad-precio. El acabado visual y el sonido reciben elogios, el avión es ligero en cuanto a rendimiento, y cubre el MAX, ausente del catálogo de PMDG. No alcanza del todo el mismo nivel de profundidad de sistemas que la referencia, y técnicamente se trata de un portado de MSFS 2020 actualizado con regularidad, pero para la gran mayoría de vuelos en línea, cumple con creces.
El iFly Max8 es mi elección, es el que más hago volar. Muy buen audio, un trabajo artístico muy conseguido, vuela realmente bien y es ligero para mi configuración. (traducido)
u/charcoalonfire — Reddit
Otro argumento de peso: el iFly avanza rápido. Las actualizaciones se han sucedido, con especialmente una renovación completa del EFB y mejoras de fidelidad que reducen la distancia con la referencia. Comprar el iFly hoy es apostar por un producto vivo, respaldado y sin suscripción, un punto que la comunidad valora especialmente.
NG o MAX: la pregunta que a menudo se olvida
El punto que muchos se saltan: estos dos aviones no son de la misma generación. El PMDG modela el 737NG (los -700, -800, -900), mientras que el iFly reproduce el 737 MAX, la generación más moderna. Tu elección depende, por tanto, en primer lugar del avión que quieres pilotar. ¿Te apetece la cabina clásica del NG y sus variantes cargo? PMDG. ¿Prefieres el MAX, sus winglets y su aviónica renovada? iFly. Una vez fijado este criterio, la comparación de sistemas pasa a segundo plano para muchos simmers. Para ampliar tu hangar, nuestra selección de los mejores aviones para MSFS completa el cuadro.
El duelo en los criterios que importan
En cuanto a la fidelidad de los sistemas, PMDG mantiene la ventaja, es el consenso general. En rendimiento, el iFly es más ligero y tranquilizará a las configuraciones más modestas, un punto que conviene cruzar con nuestros consejos de AutoFPS. En cuanto al precio, no hay debate: el iFly cuesta una fracción del PMDG. En cuanto a la facilidad de manejo, el iFly es más accesible para el principiante, mientras que el PMDG recompensa la inversión de tiempo. Y para las operaciones completas en tierra, ambos se benefician de un buen GSX Pro.
En cuanto a contenido de la comunidad, ambos aparatos están bien atendidos: livreas, perfiles de mando y herramientas de terceros abundan tanto para uno como para otro, lo que alarga su vida útil y personaliza la experiencia. La diferencia se juega, por tanto, menos en el ecosistema que en lo que esperas de un vuelo: estudio minucioso o placer inmediato.
Ambos me han dado placer en vuelo, los uso para usos diferentes. El PMDG dispone de una variante cargo, un plus cuando me gusta hacer carga, y su HUD es mejor. (traducido)
u/Korneph — Reddit
Una palabra, por último, sobre el ambiente sonoro, a menudo decisivo para la inmersión. El iFly ha causado sensación con un pack de audio muy cuidado desde su lanzamiento, mientras que el PMDG apuesta por una reproducción más clínica, fiel a las sonoridades reales del NG. Ambos enfoques tienen sentido: uno busca el espectáculo, el otro la exactitud. A ti te toca saber si vuelas para sentir o para reproducir, porque ahí suele decidirse la preferencia final entre estos dos 737.
PMDG 737 vs iFly 737: el veredicto según tu perfil
Si buscas la simulación más avanzada, si te gusta aprender cada sistema y gestionar averías, el PMDG 737NG sigue siendo la referencia, y su ecosistema de variantes lo hace inagotable. Si quieres un magnífico 737 moderno, fluido y asequible para volar en línea sin pasarte las noches estudiando, el iFly 737 MAX 8 es la mejor compra del momento, y muchos simmers experimentados lo mantienen siempre a mano. ¿El verdadero lujo? Ambos no se excluyen: un NG study-level para los vuelos largos y tranquilos, un MAX ligero para el placer rápido.
Y si el presupuesto es el verdadero freno, ten en cuenta una salida gratuita fuera de MSFS: en X-Plane 12, los 737 Zibo y LevelUp, totalmente gratuitos, ofrecen una profundidad a menudo comparada con la de los aviones de pago, al precio de cambiar de simulador. Una opción a considerar antes de decidir.
FAQ: elegir tu 737 para MSFS
PMDG 737 vs iFly 737: ¿cuál es más realista?
El PMDG gana en profundidad de sistemas y sigue siendo la referencia study-level. El iFly está cerca y resulta más que suficiente para la mayoría de vuelos.
¿Es el iFly 737 compatible con MSFS 2024?
Sí, el iFly 737 MAX 8 funciona tanto en MSFS 2020 como en 2024. Es un portado de la versión 2020, actualizado con regularidad.
¿Existe el PMDG 737 en versión MAX?
No. PMDG cubre el 737NG (-700/-800/-900) y sus variantes cargo/BBJ. Para el MAX, el iFly es hoy la referencia en MSFS.
¿Qué 737 elegir cuando se está empezando?
El iFly, más accesible y más económico, es ideal para empezar. Pasarás al PMDG si se confirma el deseo de una simulación ultra detallada.
¿Existe un 737 gratuito para simulación?
En MSFS, no de este nivel. Del lado de X-Plane 12, los Zibo y LevelUp 737NG gratuitos son excelentes alternativas a menudo mencionadas.
