PMDG 737 vs iFly 737: é o duelo que surge constantemente sempre que se procura um verdadeiro 737 para o Microsoft Flight Simulator. De um lado, a referência ao nível «study-level»; do outro, o outsider astuto com uma relação qualidade-preço imbatível. Antes de entrarmos em pormenores, eis o veredicto rápido, seguido da comparação completa baseada em centenas de opiniões de pilotos virtuais.
O duelo num relance
| Critério | PMDG 737NG | iFly 737 MAX 8 |
|---|---|---|
| Geração | 737NG (-700/-800/-900) | 737 MAX 8 |
| Preço orientativo | Elevado (premium, consoante a variante) | Acessível (~20-25 €) |
| Profundidade dos sistemas | Referência ao nível do estudo | Muito boa, um pouco abaixo |
| Variantes incluídas | Passageiros, BBJ, carga (BCF/BDSF) | MÁX. 8 (passageiros e carga) |
| Desempenhos | Mais apetitoso | Leve, fluido |
| Nativo do MSFS 2024 | Sim | Portage 2020, atualizado |
| Para quem | O purista dos sistemas | A melhor relação qualidade-preço |
PMDG 737NG: a referência absoluta
O PMDG 737 é, há anos, a referência na simulação de aviões de passageiros. A sua modelação dos sistemas apresenta uma profundidade rara: gestão de avarias, FMC completo, lógica elétrica e hidráulica fiel. O pacote inclui várias variantes do NG, incluindo as versões de carga e BBJ, o que constitui uma verdadeira mais-valia para diversificar as operações. Em contrapartida, é mais exigente em termos de aprendizagem, mais pesado para o computador e o seu preço situa-se na gama alta. A reputação comercial da PMDG é alvo de debate na comunidade, mas a qualidade do produto, por sua vez, raramente é contestada.
Essa profundidade tem um reverso: o PMDG exige que se aprenda a pilotar a aeronave. Os seus procedimentos completos, o seu EFB detalhado e a sua gestão minuciosa dos sistemas compensam o tempo investido, mas podem desmotivar quem procura descolar em cinco minutos. É tanto um simulador do 737 como um avião, e é precisamente isso que os seus fãs mais fiéis procuram.
Um piloto virtual que possui ambas as aeronaves resume bem o encanto da PMDG.
Tenho tanto o iFly 737 MAX como o PMDG 738, e estou encantado. O que mais gosto no PMDG 738 é que reproduz com grande fidelidade a última geração dos 737. (traduzido)
u/aceridgey — Reddit
iFly 737 MAX 8: a relação qualidade-preço que está a causar sensação
Lançado mais recentemente, o iFly 737 MAX 8 conquistou grande parte da comunidade graças à sua excelente relação qualidade-preço. Os efeitos visuais e o som são elogiados, o aparelho apresenta um bom desempenho e cobre a versão MAX, ausente do catálogo da PMDG. Não atinge exatamente o mesmo nível de profundidade sistémica que a referência e, tecnicamente, trata-se de uma adaptação do MSFS 2020 que é atualizada regularmente, mas, para a grande maioria dos voos online, cumpre na perfeição a sua função.
O iFly Max8 é a minha escolha, é o que mais faço voar. Tem um áudio muito bom, um design artístico bem conseguido, voa mesmo muito bem e é leve para a minha configuração. (traduzido)
u/charcoalonfire — Reddit
Outro argumento de peso: o iFly evolui rapidamente. As atualizações têm-se sucedido, nomeadamente com uma reformulação completa do EFB e melhorias na precisão que reduzem a diferença em relação ao padrão de referência. Comprar o iFly hoje é apostar num produto em constante evolução, com suporte garantido e sem assinatura, um aspeto que a comunidade aprecia particularmente.
NG ou MAX: a questão que nos esquecemos de colocar
O ponto que muitos ignoram: estes dois aviões não são da mesma geração. A PMDG recria o 737NG (os modelos -700, -800 e -900), enquanto a iFly reproduz o 737 MAX, a geração mais moderna. A sua escolha depende, portanto, em primeiro lugar, da aeronave que pretende pilotar. Prefere a cabina clássica do NG e as suas variantes de carga? PMDG. Prefere o MAX, com as suas winglets e a sua aviónica renovada? iFly. Uma vez definido este critério, a comparação dos sistemas passa a ser secundária para muitos simmers. Para ampliar o seu hangar, a nossa seleção dos Os melhores aviões MSFS em 2026: a nossa seleção para MSFS 2020 e 2024 completa o quadro.
O jogo em função dos critérios que importam
No que diz respeito à fidelidade dos sistemas, a PMDG mantém a vantagem; esse é o consenso. Em termos de desempenho, o iFly é mais leve e é uma boa opção para configurações mais modestas, um aspeto a ter em conta juntamente com as nossas recomendações AutoFPS MSFS: Como Otimizar os FPS (MSFS 2020, 2024 e 2026). Quanto ao preço, não há discussão: o iFly custa uma fração do preço do PMDG. No que diz respeito à facilidade de utilização, o iFly é mais acessível para principiantes, enquanto o PMDG compensa o investimento em tempo. E para operações completas em terra, ambos beneficiam de um bom GSX Pro MSFS : o guia completo para MSFS 2020 e 2024.
No que diz respeito ao conteúdo da comunidade, ambos os aparelhos estão bem servidos: há uma grande variedade de pinturas, perfis de comando e ferramentas de terceiros para ambos, o que prolonga a sua vida útil e personaliza a experiência. A diferença reside, portanto, menos no ecossistema e mais no que espera de um voo: um estudo minucioso ou um prazer imediato.
Ambos proporcionam-me prazer durante o voo; utilizo-os para fins diferentes. O PMDG dispõe de uma versão de carga, o que é uma vantagem, uma vez que gosto de transportar carga, e o seu HUD é melhor. (traduzido)
u/Korneph — Reddit
Por fim, uma palavra sobre a ambientação sonora, muitas vezes decisiva para a imersão. O iFly marcou as pessoas com um pacote de áudio bem trabalhado logo desde o lançamento, enquanto a PMDG aposta numa reprodução mais «clínica», fiel aos sons reais do NG. Ambas as abordagens têm o seu mérito: uma procura o espetáculo, a outra a precisão. Cabe-vos a vós decidir se voam para sentir ou para reproduzir, pois é muitas vezes aí que se decide a preferência final entre estes dois 737.
PMDG 737 vs iFly 737: o veredicto de acordo com o seu perfil
Se procura a simulação mais avançada, se gosta de aprender cada sistema e de lidar com avarias, o PMDG 737NG continua a ser a referência, e o seu ecossistema de variantes torna-o inesgotável. Se quer um excelente 737 moderno, fluido e acessível para voar em rotas regulares sem ter de passar as noites a estudar, o iFly 737 MAX 8 é a melhor compra do momento, e muitos simmers experientes mantêm-no sempre à mão. O verdadeiro luxo? Os dois não se excluem: um NG de nível de estudo para voos longos e tranquilos, um MAX leve para diversão rápida.
E se o orçamento for o verdadeiro obstáculo, tenha em mente uma alternativa gratuita fora do MSFS: no X-Plane 12, os 737 Zibo e LevelUp, totalmente gratuitos, oferecem uma profundade frequentemente comparada à dos simuladores pagos, à custa de uma mudança de simulador. Uma opção a considerar antes de tomar uma decisão.
Perguntas frequentes: como escolher o seu 737 para o MSFS
PMDG 737 vs iFly 737: qual é o mais realista?
O PMDG destaca-se pela profundidade dos sistemas e continua a ser a referência ao nível do estudo. O iFly está próximo disso e é mais do que suficiente para a maioria dos voos.
O iFly 737 é compatível com o MSFS 2024?
Sim, o iFly 737 MAX 8 funciona no MSFS 2020 e 2024. Trata-se de uma adaptação da versão de 2020, atualizada regularmente.
O PMDG 737 existe na versão MAX?
Não. A PMDG abrange o 737NG (-700/-800/-900) e as suas variantes de carga/BBJ. No que diz respeito ao MAX, o iFly é atualmente a referência no MSFS.
Que 737 escolher quando se está a começar?
O iFly, mais acessível e mais barato, é ideal para quem está a dar os primeiros passos. Passará para o PMDG se a vontade de uma simulação ultra-detalhada se confirmar.
Existe algum 737 gratuito para a simulação?
No MSFS, não há nada a este nível. No que diz respeito ao X-Plane 12, os modelos gratuitos Zibo e LevelUp 737NG são excelentes alternativas frequentemente mencionadas.
