Per molto tempo, avere un vero MCDU fisico sulla scrivania costava quanto un intero PC. Il WinWing MCDU ha cambiato le carte in tavola: a circa 149 €, questo pannello di comando dell’Airbus mette fine alla tastiera virtuale gestita col mouse. Ma il WinWing MCDU vale davvero il suo prezzo, e soprattutto, è compatibile con il tuo aereo preferito su MSFS 2024? Ecco la nostra recensione completa.
In breve
Il WinWing MCDU è un pannello di comando fisico dell’Airbus venduto a circa 149 €. Porta uno schermo e una tastiera reali al posto del popup gestito col mouse, con un’ottima compatibilità con Fenix, FSLabs, ToLiss e PMDG. Il punto da verificare resta l’iniBuilds, ancora irregolare a seconda degli aggiornamenti.
WinWing MCDU: di cosa si tratta?
Il MCDU (Multipurpose Control and Display Unit) è il piccolo computer di bordo dell’Airbus: serve a caricare il piano di volo, inserire le performance al decollo e gestire il sistema di gestione del volo. Il WinWing MCDU ne è una riproduzione fisica fedele, con uno schermo a colori, una tastiera alfanumerica completa, i tasti funzione e i celebri tasti di selezione linea (LSK) su entrambi i lati del display.
Sul piano tecnico, il WinWing MCDU si collega in USB-C e si configura tramite il software proprietario SimApp Pro, lo stesso che gestisce già i joystick e le manette del marchio. La fattura è curata per questa fascia di prezzo, con una scocca rigida e una battuta dei tasti piacevole. Non è un giocattolo: il WinWing MCDU riprende le dimensioni reali del dispositivo, il che permette di integrarlo in seguito in un cockpit fatto in casa.
Serve davvero un WinWing MCDU?
Tutti gli Airbus payware di MSFS offrono già un MCDU visualizzato a schermo, gestito col mouse. Allora perché aggiungere dell’hardware? Perché l’esperienza è tutta un’altra cosa. Preparare un volo digitando davvero sui tasti, senza staccare lo sguardo dalla vista esterna, cambia completamente l’immersione e la fluidità. Anche chi vola online sulle reti VATSIM o IVAO guadagna un tempo prezioso al momento di riprogrammare un cambio pista o un dirottamento.
Se voli solo occasionalmente, o su una grande varietà di aerei diversi, il popup col mouse probabilmente basta. Se invece l’Airbus è il tuo aereo del cuore e concateni voli lunghi, il WinWing MCDU diventa rapidamente indispensabile. È esattamente il pubblico a cui si rivolge: il simmer Airbus abituale che vuole avvicinarsi al vero cockpit senza rovinarsi.
Questo prezzo particolarmente interessante permette finalmente a molti di noi di potersi permettere un simile dispositivo.
— simFlight, Review: WinWing MCDU for the Airbus
WinWing MCDU: compatibilità con gli Airbus e i simulatori
È il punto da verificare prima di ogni acquisto. Il WinWing MCDU non funziona per magia con qualsiasi aereo: gli serve un ponte software verso l’add-on. Ad oggi, il supporto è eccellente con il Fenix A320, gli FSLabs e il ToLiss su X-Plane 12, molto buono in modalità CDU Boeing per il PMDG 737, ma più capriccioso con l’iniBuilds a seconda delle versioni. La tabella qui sotto riassume la situazione.
| Aereo / simulatore | Compatibilità del WinWing MCDU |
|---|---|
| Fenix A320 (MSFS) | Eccellente, integrazione nativa tramite SimApp Pro |
| FSLabs A320 (MSFS) | Eccellente, supporto ufficiale |
| ToLiss (X-Plane 12) | Compatibile, profilo dedicato |
| PMDG 737 (Boeing, CDU) | Compatibile in modalità CDU Boeing |
| iniBuilds A320 / A330 | Variabile a seconda delle versioni, in fase di miglioramento |
| FlyByWire A32NX | Parziale, seguire gli aggiornamenti di SimApp Pro |
Sul fronte piattaforme, il WinWing MCDU gira su MSFS 2020, MSFS 2024 e X-Plane 12. Basta semplicemente tenere SimApp Pro aggiornato, perché è tramite questo software che WinWing aggiunge il supporto per nuovi aerei nel corso dei mesi. Un utente dell’iniBuilds riassume bene la frustrazione del momento sul forum ufficiale dell’editore.
Ho acquistato di recente il MCDU di WinWing. Purtroppo, non funziona ancora con l’A320 e l’A330.
— Forum iniBuilds
Le alternative al WinWing MCDU
Prima del WinWing MCDU, un MCDU fisico proveniva soprattutto da produttori di fascia alta come Skalarki, con tariffe da due a tre volte superiori, riservate a chi costruisce cockpit completi. All’altro estremo, alcuni simmer si arrangiano con una soluzione basata su tablet e applicazione di terze parti: è economico, ma si perde il feedback tattile dei tasti veri e la robustezza di un pannello dedicato. Infine, la soluzione gratuita resta ovviamente il MCDU visualizzato a schermo, perfetto per iniziare.
In questa fascia di prezzo, il WinWing MCDU non ha per ora un vero concorrente diretto: Thrustmaster e Honeycomb coprono joystick, manette e quadranti, ma nessuno propone un pannello di comando Airbus equivalente. Questo spiega l’entusiasmo della community attorno al prodotto.
Il nostro verdetto: il WinWing MCDU, per chi?
Per il pilota Airbus abituale, in particolare su Fenix, FSLabs o ToLiss, il WinWing MCDU è un acquisto facile da consigliare: trasforma la preparazione del volo e l’immersione a un prezzo finalmente ragionevole. Per il simmer poliedrico che alterna Airbus, Boeing e aerei leggeri, l’interesse è reale ma meno evidente, soprattutto se punti sull’iniBuilds o sul FlyByWire ancora imperfetti. Per il principiante o il volo occasionale, il popup gratuito fa ancora il suo lavoro: tieni il budget per un buon joystick o uno yoke.
In sintesi, il WinWing MCDU è il prodotto giusto al prezzo giusto per chi ama gli Airbus, a condizione di verificare la compatibilità del tuo add-on specifico prima di ordinare. Per approfondire la scelta del tuo aereo, il nostro confronto tra gli A320 per MSFS illustra le differenze tra Fenix, iniBuilds e FlyByWire, e la nostra guida all’hardware di pilotaggio completa perfettamente un MCDU con il giusto joystick o yoke.
WinWing MCDU: il nostro voto
≈ 149 €FAQ: le tue domande sul WinWing MCDU
Il WinWing MCDU è compatibile con MSFS 2024?
Sì. Il WinWing MCDU funziona su MSFS 2020, MSFS 2024 e X-Plane 12, a condizione di mantenere aggiornato il software SimApp Pro, poiché è lui a gestire il collegamento con ogni add-on.
Funziona con l’iniBuilds A320 o A330?
La compatibilità con l’iniBuilds è ancora irregolare a seconda delle versioni. Migliora con il susseguirsi degli aggiornamenti, ma resta meno affidabile rispetto a Fenix o FSLabs. Verifica lo stato del supporto prima di acquistare se è il tuo aereo principale.
Il supporto Panel Mount è incluso con il WinWing MCDU?
No. Il supporto di fissaggio Panel Mount è venduto separatamente, a circa 27,74 € in Europa. Il solo MCDU si appoggia semplicemente sulla scrivania, ma il supporto facilita l’integrazione in un cockpit.
Il WinWing MCDU funziona su X-Plane?
Sì, in particolare con gli Airbus ToLiss su X-Plane 12, tramite un profilo dedicato in SimApp Pro. Il supporto lì è buono, anche se la maggior parte della community lo utilizza su MSFS.
Quanto costa il WinWing MCDU?
Il WinWing MCDU è proposto a circa 149 € (ovvero 124,75 € tasse escluse), spese di spedizione escluse, il che lo rende il pannello di comando Airbus fisico più economico del mercato al momento del lancio.
