Due anni di sviluppo, ma quaranta anni-uomo di lavoro. Il Rafale di AzurPoly è il primo Dassault Rafale su licenza ufficiale Dassault Aviation per Microsoft Flight Simulator 2024. Vale l’acquisto? Sì, per chi cerca un aereo da caccia francese studiato a fondo, a patto di giocare su PC se il combattimento è la motivazione principale. Resta una riserva, e pesa parecchio su console.
Cosa offre davvero il Rafale di AzurPoly
Il modulo arriva dallo studio francese AzurPoly, già autore del SEPECAT Jaguar per MSFS, del Transall e dell’OV-10 Bronco. Qui lo studio ha lavorato in collaborazione con JFEXP e con l’apporto di veri piloti di Rafale. Il risultato è nativo per MSFS 2024 e sfrutta l’architettura modulare della nuova versione invece di riciclare un port.
Il cuore del modulo è il suo fly-by-wire. Non è uno strato sopra il pilota automatico di serie, ma un sistema proprietario in WASM. Integra le proprie leggi di comando, le protezioni dell’inviluppo di volo e diverse modalità adattate all’ala a delta. Attorno, AzurPoly ha costruito un terrain-following basato sulla topografia reale, un’avionica proprietaria (HUD avanzato e circa sette schermi, con il carattere e il riflesso verde tipici dell’aereo) e un sistema di carico che incide davvero su massa e centraggio. Aggiungi 36 livree, un walkaround pre-volo con meccanico animato e suoni registrati dal vero da Echo19. Questo livello di dettaglio colloca il Rafale ai vertici dei caccia della piattaforma.
Alla prova, la differenza si sente soprattutto alle basse velocità e agli alti angoli d’attacco. I canard non si limitano a gestire il beccheggio. Sono modellati per curare il flusso d’aria sull’ala, e l’aereo mantiene autorità là dove un modello generico entrerebbe in stallo. Eppure è a bassa quota che il Rafale colpisce di più. Con il pilota automatico in terrain-following, quota impostata a 300 piedi dal suolo e autothrottle inserito, scandaglia il rilievo diversi chilometri più avanti e regola i comandi da solo, mentre l’HUD mostra la simbologia a gradini che disegna il profilo in arrivo. Si infilano le valli di notte, senza visibilità, e resta tutto stabile. Un ultimo dettaglio tradisce il livello di rifinitura. Da fermo a terra, le sonde d’incidenza si abbassano piano sotto il proprio peso.
La cura non si ferma al volo. Il walkaround mette in scena un meccanico animato, la deformazione degli pneumatici e le superfici di comando che si muovono secondo la fisica. Si contano oltre venticinque accessori interattivi (coperture, scaletta, generatori di fumo) e un pilota con casco Gallet LA100 riprodotto su misura. Un generatore di traffico IA, pilotabile dall’EFB, permette di organizzare voli in formazione o sessioni di addestramento. Anche l’autopilota e l’autothrottle sono proprietari, con una modalità di mantenimento dell’incidenza specifica dell’aereo e un aiuto al recupero in caso di disorientamento spaziale.
Un abitacolo di questa densità si pilota meglio con la testa libera. Per scegliere un head tracking, il nostro confronto TrackIR vs Tobii aiuta a decidere. E visto il numero di bindings proposti, una buona mappatura HOTAS, se serve rifinita con FSUIPC7, cambia tutto.
« This detailed rendition brings one of France’s most advanced aircraft to the simulator with a high level of care, immersion and functionality. »
AzurPoly, pagina ufficiale del Dassault Rafale
L’armamento del Rafale MSFS, e il suo grande limite
Sul Microsoft Marketplace l’aereo mostra i suoi carichi (missili, serbatoi), ma l’armamento lì non è funzionante. Le armi realmente utilizzabili sono semplicemente vietate sul Marketplace. Per sparare bisogna installare una patch gratuita separata, scaricata dal sito di AzurPoly. Quella patch si installa solo su PC. Né Xbox né PS5 possono applicarla. Il combattimento funzionante del Rafale MSFS resta quindi riservato al PC, e per ora non è compatibile con il multiplayer.
La patch porta un radar parzialmente simulato (rilevamento e tracciamento del traffico della simulazione), un aggancio e missili aria-aria guidati con effetti d’impatto realistici. Il combattimento aria-suolo è ancora in sviluppo, agganciato al terrain-following. Pochi add-on da caccia si spingono così avanti sul combattimento in MSFS. Il limite del PC va conosciuto prima di pagare.
Da ricordare: le armi si vedono su tutte le piattaforme, ma il combattimento è giocabile solo su PC (patch gratuita) e fuori dal multiplayer. Su Xbox e PS5 l’armamento resta decorativo.
Prezzo del Rafale MSFS: una tabella semplice
Il Rafale MSFS esce in esclusiva sul Marketplace in-sim; i negozi di terze parti arriveranno nelle prossime settimane. AzurPoly comunica i prezzi in dollari e il Marketplace li localizza in euro, da confermare sulla scheda in-sim. Conta circa 45 € per la versione base e circa 50 € per il bundle. È quest’ultimo a fare l’affare. Per appena cinque euro in più aggiunge una ventina di livree in più.
| Edizione | Contenuto | Prezzo indicativo |
|---|---|---|
| Rafale C (base) | L’aereo completo + 14 livree | ≈ 45 € (44,99 $) |
| Special Livery Pack | 6 livree aggiuntive | ≈ 5 € (4,99 $) |
| Rafale Solo Display Pack | 9 livree aggiuntive | ≈ 5 € (4,99 $) |
| Tiger Meet Pack | 7 livree aggiuntive | ≈ 5 € (4,99 $) |
| Bundle Rafale C | Aereo + i 3 pack (36 livree in totale) | ≈ 50 € (49,99 $) |
Rafale MSFS a pagamento o Rafale M gratuito?
Esiste un Rafale M gratuito su flightsim.to (addon 17785), port di un vecchio modello FSX compatibile con MSFS 2020 e 2024. Basta? Per volare spendendo poco e infilare qualche passaggio, sì. Per l’avionica, il fly-by-wire proprietario e la profondità dei sistemi, no. Il gratuito toglie dai guai, ma non ha nulla a che vedere con ciò che simula il Rafale di AzurPoly. Uno è un bell’aereo economico, l’altro uno studio di sistemi.
Rafale MSFS: per chi? Il nostro verdetto
Il Rafale di AzurPoly si rivolge prima di tutto agli appassionati di caccia e di sistemi che vogliono un aereo studiato a fondo, meglio su PC per sbloccare il combattimento. Su console si ottiene un aereo splendido da pilotare, avionica ricca compresa, ma senza armamento funzionante. I principianti non restano indietro. Aiuti, procedure automatiche e checklist integrate permettono di addomesticare l’aereo senza sacrificare la profondità che cercano gli esperti. A 45-50 €, con la licenza ufficiale Dassault e la serietà di AzurPoly alle spalle, il rapporto contenuti-prezzo regge bene.
Resta un ultimo punto da valutare prima dell’acquisto. Al lancio tutto passa dal Marketplace in-sim, e chi compra su console deve accettare che il combattimento non sia sbloccabile sulla sua piattaforma. Non è un difetto dell’add-on, ma un limite imposto dalle regole del Marketplace e dall’architettura attuale della simulazione. Da tenere presente se il combattimento è la tua motivazione principale.
Rafale MSFS (AzurPoly): il nostro verdetto
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FAQ: il Rafale MSFS in domande
Il Rafale MSFS ha un armamento funzionante?
Sì, ma solo su PC, tramite una patch gratuita da scaricare dal sito di AzurPoly. Su Xbox e PS5 le armi sono solo visive, e il combattimento non è compatibile con il multiplayer.
Quanto costa il Rafale MSFS?
Circa 45 € la versione base e circa 50 € il bundle sul Marketplace in-sim. Il prezzo esatto in euro è quello mostrato sulla scheda del Marketplace, che localizza la tariffa comunicata in dollari da AzurPoly.
Il Rafale MSFS è disponibile su Xbox e PS5?
Il modulo si pilota su PC e su console tramite il Marketplace, ma la patch di armamento funzionante si installa solo su PC. Su console l’aereo resta giocabile con i suoi sistemi di volo e la sua avionica.
Il Rafale M gratuito di flightsim.to basta?
Per volare senza spendere, sì; per l’avionica, il fly-by-wire proprietario e la profondità dei sistemi, no. Il Rafale MSFS di AzurPoly gioca in tutt’altra categoria.
