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AeroSimNews > Complementos de Aeronaves > Aviones ligeros > Accu-Sim Aerostar 600 MSFS 2024: A2A Simulations lanza su bimotor
Aviones ligeros

Accu-Sim Aerostar 600 MSFS 2024: A2A Simulations lanza su bimotor

AeroSimNews
Publicado 12 de agosto de 2026
Actualizado el 12 de agosto de 2026
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Accu-Sim Aerostar 600 A2A Simulations vue de l'extérieur et de face
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El Accu-Sim Aerostar 600 ya está disponible en A2A Simulations, compatible tanto con MSFS 2024 como con MSFS 2020. Cabe destacar que este bimotor de altas prestaciones es el primer avión en incorporar la tecnología Accu-Sim 2.0, una reestructuración completa del motor físico del estudio. El add-on se ofrece al precio de 49,99 dólares.

Índice
El Accu-Sim Aerostar 600 y la tecnología Accu-Sim 2.0Motores y sistemas simulados cilindro por cilindroAerodinámica y física en tierraAviónica y equipamiento del Aerostar 600 para MSFSCompatibilidad GPS y monitores de motorLa tablet del piloto y las funciones persistentes del Aerostar 600 MSFS 2024Inspección exterior y análisis gráfico
Accu-Sim Aerostar 600 A2A Simulations vista exterior

El Accu-Sim Aerostar 600 y la tecnología Accu-Sim 2.0

A2A Simulations presenta el Aerostar 600 como el escaparate de su nuevo motor Accu-Sim 2.0, desarrollado según el editor a partir de datos reales del avión. Según lo que leemos en el anuncio, el desarrollo ha implicado una investigación y pruebas exhaustivas para garantizar la autenticidad de la simulación.

Motores y sistemas simulados cilindro por cilindro

El corazón de la simulación se basa en un modelado físico completo de los dos motores Lycoming IO-540-G1B5. Cada cilindro se simula individualmente, cubriendo la inyección de combustible, el encendido y el desgaste. El Accu-Sim Aerostar 600 MSFS 2024 también integra un sistema de aceite dinámico con viscosidad variable y gestión de contaminantes, así como un sistema de combustible que simula las tuberías, el crossfeed, las bombas de refuerzo y los riesgos de contaminación, con una capacidad utilizable de 174,5 galones.

Aerodinámica y física en tierra

El motor aerodinámico externo se basa en la física y está validado según las prestaciones reales del Aerostar. Cabe destacar que la simulación incluye una física de suelo detallada: peso sobre las ruedas, carga lateral de los neumáticos y respuestas específicas según la superficie (asfalto, hierba). Efectos de flexión de ala y turbulencia reactivos a las condiciones meteorológicas y a la carga de combustible completan el conjunto.

Aviónica y equipamiento del Aerostar 600 para MSFS

Accu-Sim Aerostar 600 MSFS 2024: A2A Simulations lanza su bimotor

El add-on incorpora una suite aviónica Collins Microline completa: panel de audio AMR-350, radios COM VHF-251, receptores nav VIR-351, DME IND 451, RNAV ANS-351, ADF-650 y transpondedor TDR-950. También incluye un HSI Century NSD-360A con suavizado físico de las agujas y un piloto automático de dos ejes Century IV.

Compatibilidad GPS y monitores de motor

Para la navegación GPS, el Accu-Sim Aerostar 600 MSFS 2024 admite el GNS 430W/530W nativo de MSFS, los PMS GTN 750/650, los TDS GTN 750Xi/650Xi, así como el KLN-90B freeware si está instalado. Se ofrecen dos opciones de monitor de motor digital: el JPI EDM 790 o el EDM 760, con procedimientos de empobrecimiento Rich of Peak y Lean of Peak disponibles.

La tablet del piloto y las funciones persistentes del Aerostar 600 MSFS 2024

Accu-Sim Aerostar 600 MSFS 2024: A2A Simulations lanza su bimotor

Una tablet 2D/3D nativa de MSFS 2024 centraliza la gestión del combustible, la carga útil, el mantenimiento y el análisis del motor. También muestra los datos ambientales y sigue siendo compatible con otras aplicaciones EFB como SimBrief o Navigraph Charts. Cabe destacar que la persistencia del avión se gestiona por librea, con tasas de desgaste y averías ajustables desde la tablet.

Inspección exterior y análisis gráfico

Una inspección exterior interactiva permite examinar las superficies de control y el tren de aterrizaje con simulación de averías y desgaste. Un analizador de motor gráfico muestra las presiones y temperaturas por cilindro, mientras que un gestor de carga en tiempo real muestra el centrado con un indicador CG gráfico. El entorno sonoro se basa en más de 1.000 efectos dinámicos.

A2A Simulations precisa que el modelo de MSFS 2020 no se beneficia de ciertas funciones nativas de MSFS 2024, como la acumulación de suciedad en las texturas o la inspección exterior. Para los pilotos virtuales que quieran optimizar su rendimiento en vuelo, nuestra selección de los mejores aviones disponibles para MSFS ofrece un panorama útil de los add-ons para ambas versiones del simulador.

El Accu-Sim Aerostar 600 MSFS 2024 está disponible directamente en el sitio web de A2A Simulations al precio de 49,99 dólares, con una compra única que cubre ambas versiones del simulador.

Fuente: A2A Simulations

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ETIQUETAS:A2A SimulationsAviónComplementoMSFS
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