Apenas unos días después de su lanzamiento, el ToLiss A330-900neo ya recibe su primera actualización correctiva. Numerada 1.0.1, esta versión aporta numerosos ajustes visuales, de sistemas y de ergonomía, confirmando el compromiso del desarrollador con el refinamiento de la experiencia de usuario.
Ya te presentamos el lanzamiento inicial del avión en nuestro artículo dedicado a la salida del ToLiss A330-900neo.
Una reactividad muy valorada tras el lanzamiento
Esta rápida actualización llega tras los primeros comentarios de los usuarios, que señalaban sobre todo artefactos gráficos, incoherencias en el comportamiento de los mandos, o detalles del cockpit que podían mejorarse. ToLiss ha reaccionado sin demora con una serie de correcciones específicas.
Mejoras visuales y de ergonomía
En el apartado visual, varios elementos han recibido un tratamiento en profundidad:
- Texturas del cockpit retocadas, con reducción de efectos visuales considerados intrusivos
- Reflejos de los motores ajustados para un resultado más natural
- Neumáticos del tren de aterrizaje suavizados
- Aumento del tamaño del parasol para mejorar la legibilidad del HUD
- Corrección de texturas parásitas y mejora del renderizado nocturno
Estas mejoras refuerzan la calidad gráfica global del ToLiss A330-900neo, sin afectar al rendimiento.
Sistemas corregidos y comportamiento afinado
La actualización 1.0.1 del ToLiss A330-900neo también incluye ajustes en los sistemas:
- Recalibrado de los volúmenes de los motores, con un mejor equilibrio entre interior y exterior
- Correcciones en el MCDU: errores en el plan de vuelo, altitudes, títulos de página, gestión de frecuencias
- Corrección del error en los inversores, del arranque de motor sin alimentación y del comportamiento en tierra
- Mejora de la simulación del APU y del regulador de temperatura de cabina
- Mayor fiabilidad del HUD, de los flaps, de los frenos y de la lógica de cálculo VNAV
Al mismo tiempo, ToLiss ha modificado algunos comportamientos críticos: la gestión del Speed Brake, los límites de temperatura de los motores en crucero, y la posición del tren principal.
Ajustes de interfaz y accesibilidad
La interfaz de usuario también recibe mejoras:
- Desaparición de los puntos de clic erróneos en el cockpit
- ISCS más estable dentro del EFB
- Mejora de los botones interactivos, con zonas de clic más amplias
- Compatibilidad con el modo FCU sin gestos de ratón
- Añadidos placas informativas que faltaban en la cabina y ajuste de las texturas de los «eco seats»
Estos ajustes refuerzan la usabilidad del avión y facilitan su manejo.
Una evolución bienvenida, a la espera de más
Esta actualización 1.0.1 del ToLiss A330-900neo demuestra que el equipo sigue atento a su comunidad. Aunque se centra en las correcciones, confirma la voluntad de mantener un alto nivel de fidelidad y ergonomía para este long-courrier estrella de X-Plane.
Recordemos que el ToLiss A330-900neo está disponible por 89,99 $, especialmente en la X-Plane.org Store.
