iniBuilds vient de déployer une mise à jour majeure pour son A350 Airliner, améliorant considérablement plusieurs aspects de l’appareil. Cette version 1.0.9 s’inscrit dans l’engagement du développeur à perfectionner son produit suite aux retours des utilisateurs depuis sa sortie.
L’A350 iniBuilds MSFS bénéficie d’un VNAV entièrement revu
Nous avions déjà couvert la dernière mise à jour de cet appareil dans un précédent. Aujourd’hui, iniBuilds annonce avoir « dramatiquement » remanié son système VNAV (Navigation Verticale) pour garantir une meilleure adhérence aux profils verticaux. Les améliorations incluent une gestion optimisée des contraintes d’altitude, l’élimination des sauts d’altitude pendant les virages, et une meilleure gestion des limitations de vitesse.
En complément de ces perfectionnements, l’A350 iniBuilds MSFS intègre désormais l’Estimated Take-off Time (ETT), la Continuous Descent Approach (CDA) et les Constant Mach Segments (CMS), enrichissant considérablement les capacités de navigation de l’appareil.
La modélisation de vol de l’A350 iniBuilds MSFS également améliorée
Au-delà du VNAV, le modèle de vol a également été affiné. L’amortisseur de lacet a été renforcé pour améliorer davantage la gestion du roulis, et la loi de rotation a été ajustée pour un comportement plus fidèle lors des phases critiques de décollage.
Des effets dynamiques impressionnants pour l’A350 iniBuilds MSFS
Une des nouveautés marquantes de cette mise à jour concerne l’ajout d’effets dynamiques de neige et de glace. Tant sur MSFS 2020 que sur MSFS 2024, des effets de givrage apparaissent désormais sur les ailes, le fuselage et le stabilisateur horizontal, en fonction du taux et du type de précipitations. Ces effets peuvent également être ajustés manuellement. De plus, GSX peut désormais être utilisé pour éliminer ces effets dans le cadre de la procédure de dégivrage.
Exclusivement pour MSFS 2024, une couche de neige se forme sur l’appareil lorsqu’il est stationné à la porte d’embarquement et que certaines conditions météorologiques sont réunies. Cette couche se dissipe progressivement lorsque l’avion est mis sous tension, révélant alors la couche de glace mentionnée précédemment.
Enfin, sous l’effet d’un freinage intensif, la température des disques de frein peut dépasser les 350°C. Cet échauffement est désormais représenté visuellement alors que les disques commencent à rougeoyer et à émettre de la fumée, en fonction de divers facteurs opérationnels.
L’A350 iniBuilds MSFS gagne en performance et stabilité
iniBuilds a également travaillé sur l’optimisation du code pour améliorer les performances générales pour tous les utilisateurs. Cette rationalisation contribue à une expérience plus fluide, particulièrement appréciable sur un appareil aussi complexe que cet A350.
Nouveaux messages ECAM pour l’A350 iniBuilds MSFS
Pour compléter cette mise à jour substantielle, iniBuilds a ajouté une série de nouveaux messages et mémos ECAM, renforçant encore le réalisme opérationnel de l’appareil. Ces améliorations s’inscrivent dans une volonté de reproduire fidèlement les systèmes complexes de l’A350 réel.
Un changelog impressionnant pour l’A350 iniBuilds MSFS
La mise à jour 1.0.9 comprend un nombre considérable de changements et corrections, comme en témoigne le changelog exhaustif fourni par iniBuilds. Parmi les nombreuses corrections, on note la résolution de problèmes de séquencement FMS lors de la sélection de pistes d’arrivée, l’auto-réglage BATC ATC, les limites de poussée MAN TOGA révisées, et de nombreuses améliorations des affichages et comportements des systèmes.
Les aspects artistiques 3D n’ont pas été négligés, avec des améliorations de la transparence des fenêtres du cockpit, des corrections sur les couvercles de pitot, et divers ajustements visuels. Le département sonore a également bénéficié d’importantes améliorations, avec de nouveaux sons de packs cabine, des manipulations variées, et un travail approfondi sur l’ambiance sonore tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de l’appareil.
Disponibilité de la mise à jour pour l’A350 iniBuilds MSFS
Cette mise à jour 1.0.9 est disponible gratuitement pour tous les propriétaires de l’A350 Airliner d’iniBuilds. Pour ceux qui ne possèdent pas encore cet appareil, il peut être acquis directement sur la boutique du développeur. Les détails complets de cette mise à jour sont disponibles sur les forums officiels d’iniBuilds.
Cette mise à jour substantielle démontre l’engagement continu d’iniBuilds à perfectionner ses produits et à répondre aux attentes de la communauté de simulation, confirmant la place de l’A350 parmi les add-ons les plus complets disponibles pour Microsoft Flight Simulator.
