Zaledwie kilka dni po premierze ToLiss A330-900neo otrzymuje już pierwszą aktualizację naprawczą. Oznaczona numerem 1.0.1, ta wersja przynosi wiele regulacji wizualnych, systemowych i ergonomicznych, potwierdzając zaangażowanie dewelopera w doskonalenie doświadczenia użytkownika.
Opisaliśmy premierę tego samolotu w naszym dedykowanym artykule o premierze ToLiss A330-900neo.
Szybka reakcja po premierze
Ta szybka aktualizacja pojawia się po pierwszych uwagach użytkowników, którzy wskazywali szczególnie na artefakty graficzne, niespójności w zachowaniu sterowania czy też szczegóły do poprawy w kokpicie. ToLiss zatem zareagował bez zwłoki serią celowych poprawek.
Ulepszenia wizualne i ergonomiczne
Pod względem wizualnym kilka elementów otrzymuje gruntowne ulepszenie:
- Przepracowane tekstury kokpitu, ze zmniejszeniem efektów wizualnych uznanych za inwazyjne
- Dostosowane odbicia silników dla bardziej naturalnego wyglądu
- Wygładzone opony podwozia
- Zwiększony rozmiar osłony słonecznej dla lepszej czytelności HUD
- Korekta pasożytniczych tekstur i ulepszenie renderowania nocnego
Te ulepszenia wzmacniają ogólną jakość graficzną ToLiss A330-900neo bez wpływu na wydajność.
Poprawki systemów i doskonalenie zachowania
Aktualizacja 1.0.1 ToLiss A330-900neo przynosi również regulacje w systemach:
- Rekalibracja głośności silników, z lepszą równowagą między wnętrzem a zewnętrzem
- Poprawki MCDU: błędy planu lotu, wysokości, tytułów stron, zarządzanie częstotliwościami
- Korekta błędu odwracaczy, uruchamiania silnika bez zasilania i zachowania na ziemi
- Ulepszenie symulacji APU i regulatora temperatury kabiny
- Wzmocnienie niezawodności HUD, klapek, hamulców i logiki obliczeń VNAV
Jednocześnie ToLiss modyfikuje pewne krytyczne zachowania: obsługę Speed Brake, limity temperatury silnika w locie nominalnym i położenie podwozia głównego.
Dostosowania interfejsu i dostępności
Interfejs użytkownika również korzysta z ulepszeń:
- Znikniecie błędnych stref kliknięcia w kokpicie
- Bardziej stabilny ISCS w ramach EFB
- Ulepszenie przycisków interaktywnych, z rozszerzonymi obszarami kliknięcia
- Obsługa trybu FCU bez gestów myszy
- Dodanie brakujących szafek w kabinie i dostosowanie tekstur „eco seats”
Te dostosowania wzmacniają przyjazność dla użytkownika i ułatwiają opanowanie tego samolotu.
Witana ewolucja, w oczekiwaniu na więcej
Ta aktualizacja 1.0.1 ToLiss A330-900neo pokazuje, że zespół pozostaje w słuchaniu swojej społeczności. Choć skoncentrowana na poprawkach, potwierdza chęć utrzymania wysokiego poziomu wierności i ergonomii dla tego długodystansowego flagowca X-Plane.
Przypomnijmy, że ToLiss A330-900neo jest dostępny za cenę 89,99 $, w szczególności w X-Plane.org Store.
