iniBuilds właśnie wdrożył dużą aktualizację dla swojego A350 Airliner, znacznie ulepszając kilka aspektów samolotu. Ta wersja 1.0.9 odzwierciedla zaangażowanie dewelopera w doskonalenie swojego produktu na podstawie opinii użytkowników od czasu premiery.
A350 iniBuilds MSFS zyskuje całkowicie przeprojektowany VNAV
Już relacjonowaliśmy poprzednią aktualizację tego samolotu w wcześniejszym artykule. Dziś iniBuilds ogłasza, że „dramatycznie” przeprojektował swój system VNAV (Nawigacja Wertykalna), aby zapewnić lepsze przylgnięcie do profili przesunięcia pionowego. Ulepszenia obejmują zoptymalizowaną obsługę ograniczeń wysokości, eliminację skoków wysokości podczas skrętów oraz lepszą obsługę ograniczeń prędkości.
Uzupełniając te udoskonalenia, A350 iniBuilds MSFS integruje teraz Estimated Take-off Time (ETT), Continuous Descent Approach (CDA) i Constant Mach Segments (CMS), znacznie wzbogacając możliwości nawigacyjne samolotu.
Model lotu A350 iniBuilds MSFS również ulepsiony
Oprócz VNAV, model lotu został również udoskonalony. Amortyzator odchylenia został wzmocniony, aby jeszcze bardziej poprawiać obsługę przechyłu, a prawo rotacji zostało dostosowane dla bardziej wiernego zachowania podczas krytycznych faz startu.
Imponujące efekty dynamiczne dla A350 iniBuilds MSFS
Jedną z ważnych nowości tej aktualizacji jest dodanie dynamicznych efektów śniegu i lodu. Zarówno w MSFS 2020, jak i w MSFS 2024, efekty oszradzania pojawiają się teraz na skrzydłach, fuzelaży i stabilizatorze poziomym, w zależności od natężenia i rodzaju opadów. Te efekty można również regulować ręcznie. Dodatkowo GSX można teraz używać do eliminacji tych efektów w ramach procedury odladzania.
Wyłącznie dla MSFS 2024 warstwa śniegu pokrywa samolot, gdy stoi przy bramce i spełnione są określone warunki pogodowe. Ta warstwa stopniowo rozpuszcza się, gdy samolot jest uruchamiany, ujawniając wcześniej wspomniany efekt lodu.
W wyniku intensywnego hamowania temperatura dysków hamulcowych może przekroczyć 350°C. To rozgrzewanie jest teraz reprezentowane wizualnie, gdy dyski zaczynają się czerwienić i emitować dym, w zależności od różnych czynników operacyjnych.
A350 iniBuilds MSFS zyskuje na wydajności i stabilności
iniBuilds pracował również nad optymalizacją kodu, aby poprawiać ogólną wydajność dla wszystkich użytkowników. Ta racjonalizacja przyczynia się do płynniejszego doświadczenia, szczególnie cenionego w przypadku tak złożonego samolotu jak ten A350.
Nowe komunikaty ECAM dla A350 iniBuilds MSFS
Aby uzupełnić tę istotną aktualizację, iniBuilds dodał serię nowych komunikatów i przypomnień ECAM, dodatkowo wzmacniając realizm operacyjny samolotu. Te ulepszenia odzwierciedlają dążenie do wiernego odtworzenia złożonych systemów rzeczywistego A350.
Imponujący changelog dla A350 iniBuilds MSFS
Aktualizacja 1.0.9 obejmuje niezliczone zmiany i poprawki, o czym świadczy szczegółowy changelog dostarczony przez iniBuilds. Wśród wielu poprawek warto zaznaczyć rozwiązanie problemów z sekwencjonowaniem FMS podczas wyboru torów podejścia, automatyczne dostrojenie BATC ATC, zrewidowane limity ciągu MAN TOGA i wiele ulepszeń wyświetlaczy oraz zachowań systemów.
Aspekty 3D nie zostały zaniedbane, z ulepszeniami przezroczystości okien kokpitu, poprawkami pokryw Pitota i różnymi dostrojeniami wizualnymi. Dział dźwięku również skorzystał na znacznych ulepszeniach, z nowymi dźwiękami pakietów kabin, zróżnicowanymi manipulacjami i głęboką pracą nad atmosferą dźwiękową zarówno wewnątrz, jak i poza samolotem.
Dostępność aktualizacji dla A350 iniBuilds MSFS
Ta aktualizacja 1.0.9 jest dostępna bezpłatnie dla wszystkich właścicieli A350 Airliner od iniBuilds. Dla tych, którzy jeszcze nie posiadają tego samolotu, może być nabyty bezpośrednio w sklepie dewelopera. Pełne szczegóły tej aktualizacji są dostępne na oficjalnych forach iniBuilds.
Ta istotna aktualizacja wykazuje ciągłe zaangażowanie iniBuilds w doskonalenie swoich produktów i odpowiadanie oczekiwaniom społeczności symulacyjnej, potwierdzając pozycję A350 wśród najzupełniejszych dodatków dostępnych dla Microsoft Flight Simulator.
