Quelques jours à peine après sa sortie, le ToLiss A330-900neo bénéficie déjà d’une première mise à jour corrective. Numérotée 1.0.1, cette version apporte de nombreux ajustements visuels, systèmes et ergonomiques, confirmant l’engagement du développeur à affiner l’expérience utilisateur.
Une réactivité appréciée après le lancement
Cette mise à jour rapide intervient après les premiers retours des utilisateurs, qui pointaient notamment des artefacts graphiques, des incohérences dans le comportement des commandes, ou encore des détails perfectibles dans le cockpit. ToLiss a donc réagi sans tarder avec une série de correctifs ciblés.
Améliorations visuelles et ergonomiques
Côté visuel, plusieurs éléments bénéficient d’un traitement en profondeur :
- Textures cockpit retravaillées, avec réduction des effets visuels jugés intrusifs
- Reflets moteurs ajustés pour un rendu plus naturel
- Pneus du train d’atterrissage lissés
- Augmentation de la taille du pare-soleil pour une meilleure lisibilité du HUD
- Correction de textures parasites et amélioration du rendu de nuit
Ces améliorations renforcent la qualité graphique globale du ToLiss A330-900neo, sans impacter les performances.
Systèmes corrigés et affinement du comportement
La mise à jour 1.0.1 du ToLiss A330-900neo apporte aussi des ajustements sur les systèmes :
- Recalibrage des volumes moteurs, avec un meilleur équilibre entre intérieur et extérieur
- Correctifs MCDU : erreurs de plan de vol, altitudes, titres de pages, gestion de fréquence
- Correction du bug des inverseurs, du démarrage moteur sans alimentation et du comportement au sol
- Amélioration de la simulation APU et du régulateur de température cabine
- Fiabilisation du HUD, des volets, des freins et de la logique de calcul VNAV
En parallèle, ToLiss a modifié certains comportements critiques : la gestion du Speed Brake, les limites de température moteur en croisière, et la position du train principal.
Ajustements d’interface et d’accessibilité
L’interface utilisateur bénéficie également d’améliorations :
- Disparition des click spots erronés dans le cockpit
- ISCS plus stable au sein de l’EFB
- Amélioration des boutons interactifs, avec des zones de clic élargies
- Support du mode FCU sans gestes souris
- Ajout de placards manquants dans la cabine et ajustement des textures “eco seats”
Ces ajustements renforcent la convivialité de l’appareil et facilitent sa prise en main.
Une évolution bienvenue, en attendant plus
Cette mise à jour 1.0.1 du ToLiss A330-900neo montre que l’équipe reste à l’écoute de sa communauté. Bien que centrée sur les correctifs, elle confirme la volonté de maintenir un haut niveau de fidélité et d’ergonomie pour ce long-courrier phare de X-Plane.
Rappelons que le ToLiss A330-900neo est disponible au prix de 89,99 $, notamment sur le X-Plane.org Store.
