La rete VATSIM introduce Auto ATC, una nuova funzionalità automatica per assistere piloti e controllori nello spazio aereo non sorvegliato degli Stati Uniti.
Una nuova funzionalità per VATSIM
VATSIM annuncia oggi il lancio di un nuovo sistema progettato per colmare i vuoti nelle zone non controllate. Questo sistema, denominato “Auto ATC”, viene distribuito in diversi centri di controllo del traffico aereo (ARTCC) all’interno della divisione VATUSA. L’obiettivo è migliorare il coinvolgimento dei piloti che volano in spazi aerei non sorvegliati. Ciò facilita il carico di lavoro dei controllori assicurando che gli aeroplani mantengano altitudini e velocità appropriate.
Il funzionamento di Auto ATC su VATSIM
All’inizio del 2023, VATSIM ha avviato una prova del sistema CTAF all’interno di VATUSA, protratta fino a nuovo avviso. Lo sviluppo della rete è continuato con il lancio dello strumento. Durante i voli su VATSIM negli Stati Uniti, il sistema assegna automaticamente un codice transponder via testo senza servizio ATC. Inoltre, Auto ATC aggiunge messaggi automatizzati per i piloti, come consigli di discesa e procedure di arrivo.
Un aiuto prezioso per piloti e controllori
Alcuni esempi di messaggi forniti da Auto ATC includono consigli di discesa come “Discendi e mantieni 11.000 piedi. L’altimetro di Providence è 29.92.” oppure restrizioni di attraversamento come “Attraversa CCC a 12.000 piedi e mantieni 250 nodi. L’altimetro di Kennedy è 29.92.” Questi messaggi mirano a migliorare l’esperienza dei piloti assicurando che seguano le giuste procedure durante la transizione tra zone non controllate e controllate, il che facilita il lavoro dei controllori.
Sappi che la prova di Auto ATC si sta svolgendo attualmente negli ARTCC: ZAB, ZBW, ZJX, ZME, ZOA, ZTL. VATSIM prevede un’estensione che include ADV, ZMP, ZNY. Inoltre, questi messaggi sono consigli, non istruzioni obbligatorie, lasciando la decisione ai piloti. Per concludere, un link di feedback è incluso per raccogliere i pareri sul sistema.
