Seit der Ankunft von Microsoft Flight Simulator 2024 Ende 2024 und den großen Releases von 2025–2026 hat sich der Katalog der Flugzeug-Add-ons für MSFS tiefgreifend gewandelt. Dieser umfassende Leitfaden versammelt die besten MSFS-Flugzeuge in 2026: die Liner, die den virtuellen Himmel dominieren, die Business Jets, die sich bewährt haben, die Allgemeine Luftfahrt, die sich etabliert hat, und die Hubschrauber, die ein ganzes Segment erschließen. Aktualisierte Auswahl für MSFS 2020 und MSFS 2024.
Mit dem Rückblick auf 18 Monate seit dem Release von MSFS 2024 hat sich die Landschaft der Flugzeug-Add-ons erheblich geklärt. Das Sim Update 3 des Sommers 2025 hat die Plattform freigeschaltet, Fenix und PMDG haben ihre Flotten auf die neue Version abgestimmt, iniBuilds hat einen beeindruckenden A350 ausgeliefert, und auf Hubschrauber spezialisierte Studios wie Hype Performance Group behalten ihre Dominanz. Das Folgende ist unsere aktualisierte Auswahl, organisiert nach Kategorien, mit Hinweis auf bemerkenswerte Releases des Jahres.
Die besten MSFS-Liner in 2026
Airliner bleiben das Kernsortiment für IFR-Enthusiasten, Langstreckenfans und Liebhaber komplexer Systeme. Zwischen 2025 und 2026 haben mehrere Releases die Karten neu gemischt.
Fenix A320 Family — Der Maßstab der Mittelstrecke

Immer noch ganz oben in den Vorlieben, der Fenix A320 dominiert weiterhin den virtuellen Himmel von MSFS. Mit einem Detaillierungsgrad modelliert, der nur selten erreicht wird, simuliert er einen A320 CEO bis zu den Stromkreisen und realistischen Ausfällen. 2025 hat Fenix das lang ersehnte BFU (Base Flight Unlocked) ausgeliefert, ein Update, das das Studio als absolute Referenz etabliert hat. Viele Beobachter der Community betrachten Fenix als PMDG im Liner-Segment verdrängt zu haben dieses Jahr, sowohl in Entwicklungsqualität als auch in Reaktivität auf Benutzerfeedback.
Die volle Kompatibilität mit MSFS 2024 wurde Tage nach dem Release des neuen Simulators bereitgestellt, was den Ernst des Herausgebers bestätigt. Für Commercial-Aviation-Simmer bleibt der Fenix A320 der unverzichtbare Kauf für MSFS in 2026.
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PMDG 737 NG Family — Die Rückkehr des Königs

Die PMDG 737 NG Familie für MSFS 2024 wurde im April 2026 mit dem Release des 737-700 vervollständigt, markierend die Ankunft des High Detail Updates. Dieses größere visuelles Überholung profitiert von Lidar-gescannten Modellen, überarbeiteten Texturen, verbesserter Geometrie, tausendfach individualplazierten Nieten und Schrauben und vollständiger Ausnutzung der MSFS 2024 Render-Engine.
Der 737-700 diente als Testlabor für diesen Umgestalten, der schrittweise über kostenlosen Updates auf die -600, -800 und -900 ausgerollt wird. Diese Generation umfasst Passenger-, BBJ- und BDSF Cargo-Varianten, mit Winglet-Optionen Blended oder Split Scimitar, überarbeiteter Kabine, neuer Klangkulisse, EFB mit Navigraph-Kompatibilität und SimBrief-Integration.
Zu beachten ist, dass PMDG dieses Jahr 23 Jahre seiner ersten 737 NG Beta feiert. Das Studio ist von einem Team weniger Entwickler zu einer Organisation in 14 Ländern und 10 Zeitzonen herangewachsen.
PMDG 777 Family — Der Langstrecken-Maßstab

2024 veröffentlicht und seitdem regelmäßig aktualisiert, der PMDG 777-300ER und seine Fracht-Variante 777F bleiben Säulen für Interkontinentalflüge. Die Serie profitiert seit Herbst 2025 von regelmäßigen Updates, die WASM-Verbesserungen und MSFS 2024 Engine-Optimierungen integrieren. Seine sorgfältige Modellierung und Flugstabilität machen ihn zu einer unverzichtbaren Wahl für lange IFR-Sessions.
Verfügbare Varianten: Passagiere (200LR, 300ER) und Fracht (777F). Preise variieren zwischen 49,99 $ und 77,73 $ je nach Versionen, verfügbar auf der offiziellen PMDG-Website. Im Vergleich mit dem direkten Konkurrenten iniBuilds A350 (siehe unten) bleibt die PMDG 777 stabiler in der Performance und weniger anfällig für Abstürze, ein Punkt, den Reviewer regelmäßig hervorheben.
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iniBuilds A350 — Der ehrgeizige Neuankömmling
Veröffentlicht am 26. Februar 2025 für ungefähr 60 £ (~72 €), das iniBuilds A350 Paket enthält die Varianten A350-900 und A350-1000 für MSFS 2020 und MSFS 2024 in einer einzigen Lizenz. Vollständig für MSFS 2024 entwickelt, bietet das Flugzeug Premium-Modellierung mit vollständig interaktivem MCDU, benutzerdefiniertem Terrain-Radar, FLS/GLS-Systemen, detaillierter Kabine und auf realen Pilotendaten basierenden Performances.
Differenziertes Community-Urteil: Der A350 bietet eine leicht höhere visuelle Treue als der PMDG 777, aber mehrere Nutzer berichten von Performance-Problemen, Stabilitätsproblemen und Abstürzen seit dem Release. iniBuilds war reaktiv bei Fixes, aber der PMDG 777 bleibt die sichere Wahl für diejenigen, die Stabilität über neueste Grafik bevorzugen.
iniBuilds A340 — Der Quadrijet kehrt zurück
iniBuilds hat kürzlich seinen A340 für MSFS 2020 und MSFS 2024 ausgeliefert, ergänzend zu einer bereits gut gefüllten Airbus-Flotte (A300-600R/F, A320neo, A321neo, A350). Der Langstrecken-Quadrijet kehrt in MSFS nach vielen Jahren Abwesenheit zurück, mit einer Passagier- und einer VIP-Version. Kompatibel mit Seated Passengers GSX Pro seit Version 3.7.6 davon.
FlyByWire A380X — Der Riese der Community
Kostenfrei entwickelt von der FlyByWire Simulations Community, bleibt die A380X das größte zivile Flugzeug in MSFS. Lange in Entwicklung, hat der Quadrijet-Riese 2025 ein Reifegrad erreicht, das ihn vollständig flugfähig für komplette Langstreckenflüge macht. Kompatibel mit Seated Passengers GSX Pro (unteres Deck vorerst nur).
Großer Vorteil: völlig kostenlos, aktive Community-Entwicklung, riesige gelieferte Flugplatz-Datenbank. Für einen ersten Langstreckenflug ohne finanzielle Investition ist das die offensichtliche Wahl.
Just Flight Avro RJ / BAe 146 — Das atypische Regionalflugzeug

Mit seinen vier Strahltriebwerken und seinem altmodischen Cockpit bietet der Just Flight Avro RJ (ehemals BAe 146) ein Erlebnis an den gegensätzlichen Enden zu den automatisierten Cockpits eines A320 oder 737. Dieser nostalgische Regional besticht durch seine Eigenständigkeit und Systemfülle, während er für Kurzstrecken geeignet bleibt. Just Flight hat dieses Modell auch Anfang 2026 auf X-Plane 12 portiert, Zeichen seiner anhaltenden Beliebtheit.
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Die besten Business Jets für MSFS in 2026
Lange unterrepräsentiert, hat sich das Business-Jet-Segment in 2025–2026 beachtlich verbreitert, mit mehreren qualitativ hochwertigen Releases und vor allem nativen MSFS 2024 Portierungen.
FlightFX HJet (HondaJet HA420) — Der Premium-VLJ
Ursprünglich 2023 veröffentlicht, hat der FlightFX HJet (basierend auf dem HondaJet HA420) Anfang 2026 ein großes natives MSFS 2024 Update mit überarbeiteten Shadern und Materialien erhalten. Die Kabine wurde umgebaut, das Äußere verfeinert, und das Update ist für bestehende Käufer kostenlos. Ein sehr leichter Jet (VLJ) mit 4–6 Passagieren, bietet er eine starke Persönlichkeit mit typischem Seitenwind-Verhalten, das die Charakteristiken des echten Flugzeugs widerspiegelt.
Verfügbar auf dem MSFS 2024 Marketplace, Orbx, Contrail und Flightsim.to.
Aerosoft Cessna Citation Longitude — Der Super-Midsize
Die Citation Longitude von Aerosoft bleibt eine solide Referenz in ihrer Super-Midsize-Kategorie. Die Updates von 2025–2026 nutzen das CFD-Modell von MSFS vollständig für überzeugend realistische Grund- und Flugcharakteristiken. Geeignet für interkontinentale Flüge ohne die Komplexität eines Liners.
FlightFX Vision Jet G2 — Das ultimative Personalflugzeug
Der Cirrus Vision Jet G2 von FlightFX bleibt einer der beliebtesten und zugänglichsten Business Jets in MSFS. Ein einzigartiges Personalflugzeug durch seine Single-Engine-Jet-Architektur und sein vollständiges Fallschirmsystem (CAPS), bietet er moderne Erfahrung mit Garmin Perspective Touch Cockpit. Der perfekte erste Jet für diejenigen, die hoch und schnell fliegen wollen, ohne sich in die Komplexität von Multi-Engines zu begeben.
Cessna Citation X (MSFS 2024 nativ)
Die Citation X nativer MSFS 2024 hat sich in der Community als einer der besten 2025er Business Jets durchgesetzt. Regelmäßig aktualisiert, profitiert sie vollständig von den Spezifika des neuen Simulators und bietet ein Premium-Erlebnis zu wettbewerbsfähigem Preis.
Die besten Allgemeine-Luftfahrt-Flugzeuge für MSFS in 2026
Die Allgemeine Luftfahrt bleibt der vielfältigste Spielplatz in MSFS, mit regelmäßigen Releases, die einen bereits gut gefüllten Katalog bereichern.
A2A Piper Comanche 250 — Exzellenz im Monomotor
Immer noch als einer der ausgefeiltesten Monomotoren in MSFS angesehen, beeindruckt der A2A Piper Comanche 250 durch seine umfassende Systemmodellierung, realistische Motorenverwaltung (mit Verschleiß, Wartung, Startverhaltung) und treues Flugverhalten. Für GA-Puristen ist das ein Unverzichtbares.
SimWorks Studios Kodiak 100 — Der Bush-König
Der Kodiak 100 von SimWorks Studios bleibt die Referenz für Bush Flying in MSFS. Robuster Turboprop-Hubschrauber für kurze und unebene Pisten angepasst, bietet er ein vollständiges Garmin G1000 NXi Cockpit und eine Modellierung, die die MSFS Bush-Spezifika nutzt (STOL-Verhalten, verstärktes Fahrwerk). Regelmäßig aktualisiert für Simulator-Entwicklungen.
Black Square Beechcraft Duke B60 — Die Kunst des komplexen Bimotors

Der Black Square Duke B60 bleibt einer der vollständigsten und immersivsten Bimotoren in MSFS. Reichhaltiges analoges Cockpit, detaillierte Motorensysteme, interaktive Checklisten: ein Flugzeug, das diejenigen belohnt, die ihre Zeit mit Verfahren nehmen mögen. Black Square setzt seine hochwertige klassische GA-Modellierung fort.
Flysimware Cessna 414 AW Chancellor — Die hochwertige Alternative
Der Cessna 414 AW Chancellor von Flysimware bietet einen hochklassigen druckgeregelten Bimotor, Alternative zum King Air mit sehr interessantem Preis-Leistungs-Verhältnis. Komplette Systeme, aufgearbeitete Klänge und eine andere Persönlichkeit als der Duke B60, die beide zu haben rechtfertigt für diejenigen, die variieren mögen.
COWS Diamond DA42 — Der moderne IFR-Bimotor
Der Diamond DA42 von COWS bleibt der ideale Einstieg in die moderne IFR-Bimotor-Welt. Garmin G1000 Cockpit, wirtschaftliche Diesel-Motoren und pädagogischer Flugansatz für Zweimotoren. Perfekt für virtuelle IFR-Ausbildung oder persönliche Geschäftsflüge.
Bemerkenswerte GA-Neuheiten von 2025–2026
- PA-44 Seminole mehrerer Hersteller: der Einstieg in den IFR-Bimotor
- A2A Comanche 250 Updates: substantielle Updates 2025
- Black Square Bonanza Pro: die von Black Square überarbeitete Bonanza, lange erwartet
- Bagolu ICP Savannah S (Freeware): italienisches Ultralight gut modelliert, kürzlich veröffentlicht
Die besten Hubschrauber für MSFS in 2026
MSFS 2020 und dann MSFS 2024 haben einen enormen qualitativen Sprung bei der Hubschrauber-Simulation gemacht. Zwischen den offiziellen Asobo-Releases (H125, Cabri G2) und spezialisierten Entwicklern ist das Segment jetzt reich und vielfältig.
HPG H145 (zivil, militärisch, Notfall) — Der europäische Riese
Hype Performance Group (HPG) hat sich als das Referenz-Studio für Hubschrauber in MSFS durchgesetzt. Der H145 Multi-Varianten (zivil, militärisch, Notfall) ist deren Flaggschiff mit drei verfügbaren Paketen, die praktisch alle Einsatzbereiche abdecken: Transport, Rettung mit funktionierendem Laderaum und Winde, militärische Operationen mit eingestiegenen Soldaten, Raketenpods und das erste funktionsfähige native Bewaffnungssystem in MSFS.
Vollständiges Cockpit mit NAVD (Navigation Assistance Vertical Display), HTAWS, Echtzeit-Wetter-Overlay, FADEC-Modellierung. Für ernsthafte Hubschrauber-Simulation ist HPG H145 die Referenzwahl.
HPG H160 — Der fortschrittlichste in MSFS
Neuere Version, der HPG H160 (zivil und Luxus) wird von HPG als der fortschrittlichste Hubschrauber für Microsoft Flight Simulator präsentiert. Extrem ausgearbeitete Systemmodellierung, luxuriöse Kabine auf der Luxus-Variante und volle Ausnutzung der MSFS 2024 Kapazitäten. Die Spitze, wenn das Budget erlaubt.
HPG H225 — Der Offshore-Langstreckler
Die HPG-Palette komplettierend, wurde der H225 2024 aktualisiert, um MSFS-Entwicklungen Rechnung zu tragen. Schwerer Offshore- und Militär-Transporter, bietet er ein ganz anderes Erlebnis als die leichteren Hubschrauber der Palette.
FlyingIron/Asobo H125 — Der qualitative Einstieg
Der Airbus H125 integriert in MSFS 2020 und MSFS 2024 von Asobo bleibt eine sehr gute Wahl für Hubschrauber-Anfänger ohne zusätzliche Investition. Korrekt modelliert, profitiert er von Asobos Entwicklungen des Hubschrauber-Simulations-Moduls.
Cowan Simulation MD 500 — Der kleine Scout
Der MD 500 von Cowan Simulation bleibt ein beliebter leichter Hubschrauber für seine Einfachheit, STOL-Performance und ludisches Verhalten. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis in der Light-Helicopter-Klasse.
KwikFlight Hunter — Der aktuelle Angriffshelikopter

Neu 2025–2026, der KwikFlight Hunter ist ein Apache-inspirierter Angriffshelikopter, der das sich schnell entwickelnde militärische Segment in MSFS ergänzt. Für Militär-Simulation-Fans zugänglicher als DCS.
Hubschrauber in Entwicklung zu beobachten
- Digital Aeronautics Mi-2 Hoplite (Release 23. April 2026 auf simMarket): Study-Level sowjetischer Hubschrauber
- Ka-26 und Ka-27 angekündigt von gleichem Team
- Bo 105 in Entwicklung
Unsere AeroSimNews-Lieblings-Tipps 2026
Unter all diesen bemerkenswerten Releases fallen drei Flugzeuge nach unserer redaktionellen Auswahl heraus.
Das Jahr prägende Flugzeug: PMDG 737-700 mit High Detail Update
Am 9. April 2026 veröffentlicht, verkörpert der PMDG 737-700 perfekt, was Luftfahrt-Simulation 2026 bieten kann. Über das Flugzeug selbst hinaus zwingen die PMDG-Ansätze zu Respekt: 23 Jahre 737-Familie-Entwicklung, ein Team, das auf Dutzende von Entwicklern in 14 Ländern angewachsen ist, und eine Produktphilosophie auf technischer Treue fokussiert. Das High Detail Update wird der gesamten 737 NG-Familie (600, 800, 900) über kostenfreie Updates zugute kommen, Investitionshaltbarkeit garantierend. Eine redaktionelle Wahl, motiviert durch Studio-Qualität, einstimmige kritische Aufnahme und Produkthaltbarkeit.
Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: Fenix A320 Family
Auf Zuverlässigkeit, Immersion und konstante Produktentwicklung bleibt der Fenix A320 unerreicht. Das BFU 2025 Update hat seine Dominanz konsolidiert und seine MSFS 2024 Kompatibilität, Tage nach dem neuen Simulator-Release bereitgestellt, sagt viel über Studio-Ernsthaftigkeit. Für Anfänger auf sophistische Liners ist das der beste Einstiegspunkt.
Das beste Freeware: FlyByWire A380X
Es wäre ungerecht, ohne Erwähnung abzuschließen, was die größte Freeware-Leistung von MSFS bleibt: der A380X von FlyByWire Simulations. Kostenlos, von aktiver Community gewartet, nun mit GSX Pro Seated Passengers-Unterstützung, ermöglicht es jedem Simmer, den weltweit größten Zivilflugzeugezu fliegen ohne finanzielle Investition. Eine Leistung verdient Anerkennung.
FAQ zu den besten MSFS-Flugzeugen
Welches ist das beste MSFS-Flugzeug zum erstenmal Kaufen?
Für einen ersten Add-on-Flugzeugkauf in MSFS hängt es von deinem bevorzugten Flugtyp ab. Für Liner ist der Fenix A320 das beste Qualität/Komplexität/Preis-Verhältnis (~60 €). Für Allgemeine Luftfahrt der A2A Piper Comanche 250 (~40 €) oder der FlightFX Vision Jet G2 für einen zugänglichen persönlichen Jet. Für Hubschrauber, beginne mit dem in MSFS integrierten Airbus H125 vor einer HPG-Investition.
Sind MSFS 2020 Flugzeuge mit MSFS 2024 kompatibel?
Die meisten MSFS 2020 Add-on-Flugzeuge sind mit MSFS 2024 kompatibel, aber mit variablem Funktionalitätsgrad. Die großen Studios (Fenix, PMDG, iniBuilds, FlyByWire, HPG) haben MSFS 2024 native Versionen oder Kompatibilitäts-Patches ausgeliefert. Bei weniger aktiven Add-ons können einige Funktionen (wie EFB oder MSFS 2024 spezifische Systeme) begrenzt sein. Prüfe immer die vom Entwickler angekündigte Kompatibilität vor Kauf.
Welches ist der beste Liner für MSFS 2024?
Die Wahl erfolgt hauptsächlich zwischen dem Fenix A320 für die Mittelstrecke, der PMDG 737 NG Family (mit dem neuen High Detail Update) für Zwischenstrecken, dem PMDG 777 oder dem iniBuilds A350 für Langstrecke. Der Fenix bleibt die absolute Referenz auf der Mittelstrecke; der PMDG 777 ist der stabilste auf Langstrecke; der iniBuilds A350 bietet leicht höhere visuelle Treue, leidet aber immer noch unter einigen Stabilitätsproblemen.
Wie viel kostet ein gutes MSFS Add-on-Flugzeug?
Qualitativ hochwertige Add-on-Flugzeuge kosten normalerweise zwischen 25 € und 80 €. Ein hochwertiger Cessna GA liegt um 30–40 €, ein komplexer Liner wie Fenix A320 oder PMDG 737 liegt zwischen 50 und 80 €, und große Transporter wie der iniBuilds A350 (A350-900 + A350-1000 Package) können 70–80 € erreichen. Updates sind normalerweise kostenlos lebenslang für Erstkäufer.
Muss ich GSX Pro kaufen, um diese Flugzeuge optimal zu nutzen?
Wenn du auf Linern mit Passagier-, Boarding- und Bodenservice-Routinen fliegst, transformiert GSX Pro die Erfahrung mit nun mit den meisten Premium-Flugzeugen kompatiblen Seated Passengers (Fenix, PMDG, FlyByWire A380X, iniBuilds A340, etc.). Es ist nicht unverzichtbar zum Fliegen, aber ein Zusatz, der Immersion auf Linern maximiert. Für kleine Flugzeuge und Hubschrauber ist GSX Pro weniger relevant.
Welches MSFS-Flugzeug verbraucht am wenigsten Ressourcen?
Für bescheidenere Konfigurationen sind normalerweise die ressourcenleichtesten Flugzeuge die Standard-MSFS-Flugzeuge, dann einfache Add-ons wie C172 Steam Gauge oder Cub. Komplexe Liner (Fenix, PMDG, iniBuilds A350) sind viel ressourcenintensiver, besonders am Boden in detaillierten Flughäfen. Zum Ausgleich detailliert unser AutoFPS MSFS Leitfaden, wie du die Performance ohne Qualitätsopferung optimierst.
Lohnt sich der FlyByWire A380 auch wenn er kostenlos ist?
Absolut. Der FlyByWire A380X ist heute ein reifes Flugzeug, vollständig flugfähig, mit riesiger gelieferter Flughafendatenbank und aktiver Community-Unterstützung. Er braucht sich gegenüber einiger Payware nicht zu schämen, besonders für diejenigen, die auf dem Quadrijet-Riesen anfangen. Die Tatsache, dass er kostenlos ist, macht ihn einen offensichtlichen Einstiegspunkt, um Langstrecke in MSFS zu testen.
Was sind die besten Hubschrauber für MSFS 2024?
Das Trio HPG H145, H160 und H225 (Hype Performance Group) dominiert das Hubschrauber-Segment in MSFS. Der H145 bleibt der vielseitigste (zivil, militärisch, Notfall), der H160 wird als das fortschrittlichste im Simulator präsentiert, und der H225 passt zu Offshore-Operationen. Zum Anfangen ist der in MSFS integrierte Airbus H125 von Asobo ein guter kostenloser Einstiegspunkt.
Fazit: Luftfahrt-Simulation 2026 war nie so reich
Zwischen Konsolidierungen etablierter Studios (Fenix, PMDG, iniBuilds), der Hubschrauber-Explosion mit HPG anführend und kontinuierlichen Neuheiten in GA und Business Jets, 2026 markiert ein Wendejahr für Luftfahrt-Simulation. MSFS 2024 hat seine Position als Referenz-Plattform über aufeinanderfolgende Sim Updates gefestigt, und das Add-on-Ökosystem hat vollständig von seinen neuen Fähigkeiten profitiert.
Ob du Langstrecken-Enthusiast, Bush-Flying-Liebhaber, Business-Aviation-Fan oder Hubschrauber-Anhänger bist, der MSFS Katalog 2026 bietet nun professionelle Qualitätsoptionen in jedem Segment. Unsere drei Lieblings-Tipps — PMDG 737-700, Fenix A320 und FlyByWire A380X — illustrieren die Vielfalt der Ansätze: ein Payware mit zehn Jahren Entwicklung, eine Mittelstrecken-Referenz in voller Entwicklung und eine Community-Freeware-Erfolgsgeschichte.
Um dein Setup zu optimieren, denke daran, deine Flotte mit GSX Pro für Bodenservices und AutoFPS zur Stabilitätsmilderung während intensiver Phasen zu ergänzen.


