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AeroSimNews > Equipamento de simulação > Comandos de Voo > Comparação detalhada dos manípulos do acelerador do 737 para o Honeycomb Bravo
Comandos de Voo

Comparação detalhada dos manípulos do acelerador do 737 para o Honeycomb Bravo

Pour de nombreux passionnés de simulation de vol, le Honeycomb Bravo est un élément central de leur configuration matérielle. Doté de manettes de poussée, de volets et de spoilers, il offre une performance solide, assez générique pour procurer une expérience satisfaisante sur différents types de jets.

AeroSimNews
Publicado 16 de Agosto de 2026
Atualizado em 16 de Agosto de 2026
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Comparação detalhada dos manípulos do acelerador do 737 para o Honeycomb Bravo
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Para muitos entusiastas da simulação de voo, o Honeycomb Bravo é um elemento central da sua configuração de hardware. Equipado com manípulos de impulso, flaps e spoilers, oferece um desempenho sólido, suficientemente versátil para proporcionar uma experiência satisfatória em diferentes tipos de jatos. No entanto, sendo um piloto assíduo do PMDG 737, procurei um quadrante mais especializado para melhorar a minha experiência com esta aeronave específica. As minhas pesquisas levaram-me ao Etsy. Descobri dois vendedores independentes, a ProDesksim e a HomeCockpit. Estes oferecem complementos para o quadrante do manípulo de impulso concebidos para reproduzir as características do 737.

Índice
Noções básicas do HoneycombAspecto e sensaçãoFuncionalidade do manípulo do acelerador do 737Ailerons (Flaps) do 737 Honeycomb BravoSpoilers do 737 Honeycomb BravoInstalação/RemoçãoArmazenamentoConclusão 737 Honeycomb BravoLeia também

Noções básicas do Honeycomb

A minha experiência com estes dois produtos foi extremamente agradável, aumentando consideravelmente a emoção de pilotar o 737 em comparação com as opções predefinidas do Honeycomb. Embora o ProDesksim tenha vantagem em termos de qualidade e ergonomia, é também mais caro, com um preço de 130 USD contra 102 USD (preço variável consoante a taxa de câmbio) para a opção HomeCockpit. Recomendo sinceramente qualquer um destes produtos a todos os utilizadores.

Um aviso crucial que gostaria de salientar logo no início deste vídeo: a utilização destes acessórios anulará a garantia do seu quadrante do acelerador. A Honeycomb não oferece suporte para a fixação de peças de terceiros no seu quadrante, pelo que deve proceder com cautela, por sua conta e risco. Tendo isto em conta, passemos à comparação detalhada.

Aspecto e sensação

Estas réplicas visuais do quadrante do acelerador do 737 disponíveis no Etsy são impressionantes. Os produtos da ProDesksim e da HomeCockpit apresentam semelhanças, como botões idênticos para desativar o AutoThrottle e ativar o TOGA. A

ProDeskSim inclui a sua marca, enquanto a HomeCockpit oferece um conjunto sem marca. Os interruptores de inversão de impulso da ProDesksim têm um clique mais satisfatório, mas os da HomeCockpit parecem mais robustos. A ProDeskSim oferece uma sensação tátil mais suave, talvez devido a um ajuste mais preciso da impressora 3D.

Uma desvantagem do ProDeskSim é a ausência de tolerâncias bem ajustadas nas alavancas, o que provoca atrito. Este problema não se verifica com o HomeCockpit. No geral, o ProDeskSim leva a melhor nesta comparação.

Comparação detalhada dos manípulos do acelerador do 737 para o Honeycomb Bravo

Funcionalidade do manípulo do acelerador do 737

Os programadores destes dois produtos optaram por abordagens diferentes em termos de funcionalidades. O ProDeskSim utiliza as opções dos botões do 737 Honeycomb Bravo, com 2 botões em cada alavanca. Assim, atribuíram os inversores de impulso a uma alavanca e o AutoThrottle Disconnect, bem como a ativação do TOGA, à outra, deixando 2 botões sem utilização.

Por outro lado, o HomeCockpit tem uma abordagem diferente. Os seus manípulos foram concebidos para serem totalmente funcionais sem o Bravo. Estão ligados a um Arduino através de cabos separados, disponibilizando assim todos os botões funcionais, o que é uma exclusividade entre os complementos do Bravo.

Nota após a publicação: O HomeCockpit também disponibiliza uma versão sem fios que oferece um nível de funcionalidades comparável ao do ProDeskSim.

Com as suas funcionalidades completas, o HomeCockpit leva a melhor nesta comparação.

Ailerons (Flaps) do 737 Honeycomb Bravo

Vamos agora comparar os outros comandos, começando pelas abas.

O ProDeskSim utiliza um sistema de mola e cremalheira para acionar a alavanca das abas. Este design impede transições rápidas para além das abas 1 e 15, simulando fielmente o 737 real. Além disso, um batente no final garante que a alavanca não possa ser movida acidentalmente para além do flaps 40.

Por outro lado, o comando do HomeCockpit funciona com um sistema de elástico e cremalheira para o movimento da alavanca. Infelizmente, estas cremalheiras não têm funcionalidades suficientes para impedir transições rápidas entre as posições 1 e 15 dos flaps. Além disso, não há um batente no fim do curso, pelo que é possível acidentalmente atingir uma posição de flap proibida.

No geral, a vitória nesta categoria vai para o ProDeskSim – mas ambos os sistemas de persianas foram excelentes. Os dois sistemas de cremalheira funcionaram muito bem logo ao sair da caixa, não exigindo qualquer ajuste de sensibilidade no simulador. Esta funcionalidade intuitiva melhorou consideravelmente a minha experiência de voo, eliminando a necessidade de procurar constantemente o próximo nível dos flaps ao utilizar o Bravo.

Spoilers do 737 Honeycomb Bravo

Vamos agora falar sobre o comando dos spoilers.

O modelo da ProDeskSim adota um design semelhante ao das suas alavancas, integrando um sistema de mola para manobrar a alavanca através de diferentes posições. Em particular, existem posições específicas para «armado», 50%, «desengate de voo» e «spoilers». Embora tenha encontrado um pequeno problema com o encaixe da posição de armamento logo ao desembalar o produto, um rápido ajuste das sensibilidades no simulador resolveu o problema. Depois de configurado, já não exigia qualquer esforço.

Infelizmente, a alternativa da HomeCockpit apresenta um eixo do spoiler menos funcional. Substituíram o braço dos travões de velocidade, mas não existe qualquer encaixe disponível neste dispositivo.

Tendo em conta estes fatores, o ponto para esta categoria vai para a ProDeskSim.

Instalação/Remoção

Passemos agora à instalação e à remoção dos manípulos.

A instalação do ProDeskSim é um processo simples, demorando cerca de 30 segundos tanto para a montagem como para a desmontagem. No entanto, achei as tolerâncias um pouco apertadas, o que tornou ligeiramente difícil retirar algumas peças do quadrante. No geral, é uma tarefa fácil de realizar.

Por outro lado, o modelo HomeCockpit implica uma instalação mais complexa. Com a adição do Arduino, é necessário ligar uma pen USB separada e passar os cabos até ao Bravo. Ao inserir os manípulos no Bravo, é necessário guiar cuidadosamente os fios para o interior, utilizar um guia para fixar a cablagem no lugar e, em seguida, passar a cablagem de forma segura por baixo do seu Bravo. Além disso, as abas requerem a utilização de uma chave de fendas para a instalação e remoção. Este processo de instalação demorou-me cerca de 2 minutos, criando uma sensação de algo mais permanente, o que não me agrada.

Nota pós-publicação: A HomeCockpit também disponibiliza uma versão sem fios do seu produto, o que permitiria um tempo de montagem e desmontagem mais semelhante.

Tendo em conta estes fatores, o ponto para esta categoria vai para a ProDeskSim.

Armazenamento

Talvez estejam a perguntar-se quais são as opções de arrumação para estes produtos. O Honeycomb Bravo vem com uma caixa prática que achei incrivelmente útil para guardar as alavancas básicas. Ambos os fabricantes oferecem suportes para os manípulos na compra, embora eu não os ache tão funcionais como a caixa da Honeycomb.

A ProDesksim oferece um suporte de exposição por 29 dólares, com o logótipo da Boeing e seis pontos de fixação. No entanto, apenas quatro dos seis artigos do pacote podem ser colocados no suporte, uma vez que as portas das abas e o spoiler não têm fixações. Estes artigos terão de ser deixados soltos.

A HomeCockpit vende um suporte de ecrã mais básico por 10 $ (o vídeo indica 22 $, que é o custo de comprar o suporte separadamente, no entanto, pode atualizar a sua encomenda por 10 $), que é funcional mas não dispõe de pontos de fixação para as portas das abas, semelhantes à opção ProDeskSim. Além disso, este produto apresenta um desafio em termos de arrumação devido aos fios, não dispondo de uma forma eficaz de os manter organizados.

Em suma, não posso recomendar a venda adicional de nenhum produto no que diz respeito ao armazenamento. Os artigos de arrumação fornecidos não são particularmente úteis para guardar os comandos; pessoalmente, prefiro guardá-los num saco de plástico. Por conseguinte, não é atribuída qualquer pontuação a nenhum dos produtos nesta categoria.

Conclusão 737 Honeycomb Bravo

Depois de avaliar todos os aspetos, a minha preferência recai sobre o add-on ProDeskSim como a melhor opção entre os dois. Embora o modelo HomeCockpit seja mais acessível e ofereça funcionalidades completas, considero que o ProDeskSim se destaca pela sua qualidade superior. Recomendo a escolha deste produto, pois a utilização destes manípulos melhorou consideravelmente o meu prazer de voar no 737 Honeycom Bravo.

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ETIQUETAS:737HoneycombMaterialPMDG
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